ÍNDICE
1. QUÉ ES LA AEROGRAFÍA
2. TIPOS DE AERÓGRAFOS
3.MOTORES Y SPRAYS
4.PINTURAS
1. QUÉ ES LA AEROGRAFÍA
La aerografía es una técnica de aplicacción o difumunación de pintura sobre una superficie u objeto y es similiar a la aplicacion por spray en la confeccion de los graffiti, pero en este caso utiliza una herramienta denominada aerógrafo para su aplicación.
2. TIPOS DE AERÓGRAFOS
Hay muchos tipos de aerógrafos y pistolas de pintura, pero eso es conveniente verlo más tarde porque en general los dos se agrupan en 2 tipos:
2.1 AERÓGRAFO DE SIMPLE ACCIÓN
En mi opinión, el primero que os deberéis comprar para ganar práctica, ya sea para limpiar, utilizar, etc. ya que lo podéis romper en su limpieza, uso, pintura...
El precio suele rondar los 30 euros, y vienen con un spray que ya explicare más adelante. No es muy cara pero solo sirve para practicar ya que su utilidad real es para maquetería, pintarlas, darlas algún retoque y poco más. No podréis hacer nada muy elaborado, es solo para practicar
El aerógrafo de simple acción consta de un depósito, la aguja, el botón del aire y el regulador de aire. Cada vez que quieras un trazo mas ancho tienes que estar moviendo el regulador y no permite trazos muy finos.
2.2AERÓGRAFO DE DOBLE ACCIÓN
El recomendado para empezar en serio con la aerografía. Su precio ronda desde los 36 euros hasta la marca y calidad del aerógrafo. Uno "normalillo" y recomendable seria uno de entre 50 y 100, y luego ya pasar a mayores.
La característica de éste es que puedes regular la pintura y el aire con el botón permitiéndote hacer trazos de fino a ancho seguidos sin tener que parar a abrir el regulador
3.MOTORES Y SPRAYS
Elementos necesarios para la aerografía ya que sin un compresor o una bombona que os eche el aire no podríais pintar.
El spray en mi opinión no sirve, te permite pintar en la calle o en el campo, es la ventaja pero no tiene suficiente presión y duran muy poco y cada "latita" os saldra por 20 euros, no es rentable.
Lo mejor es un compresor ya que simplemente es conectar a la corriente y son muy duraderos sin los tratas bien ( e la parte 2 enseñaré el mantenimiento). Hay algunos motores que te vienen en un maletín con el aerografo que personal ni profesionalmente os recomiendo. No puedes tenerlo más de 20 minutos enchufado ya que si no explota poco le faltaría, y luego esta la limitacion de pintura que o está más diluida que el agua o explota. Os recomiendo gastaros el dinero al principio que ahorrareis mas en el futuro ya que uno decente te puede durar años.
4.PINTURAS
Y ésta es la pregunta mas importante de hoy, ¿qué tipos de pinturas sirve? La respuesta es TODAS, siempre y cuando sean liquidas, podéis utilizar desde acuarelas, temperas, textiles, de carrocerías...
Sólo tiene una condición, y es su fluidez. Tiene que tener el punto exacto de la leche, es difícil de sacar pero con la práctica se van cogiendo las medidas exactas. Si lo pones mas espeso corres el riesgo desde que no salga pintura hasta que te salgan grumos y estropeen tu obra, y si lo pones mas liquido necesitaras más capas para cubrirlo bien, pero lo puedes utilizar en tu favor para realizar algún efecto.
Bueno, esto es todo por hoy, espero que os haya gustado y que os sirva, pronto subiré la parte 2
